夜到爱河水上游(散文)

万俊华   

  高雄的爱河是我们这次参观台湾行程之一。从阿里山下来,又到佛光山,抵达高雄时都将接近华灯初上,灯火阑珊了。这时的人很是疲惫不堪,加上天公又不作美,突然间竟下起了绵绵细雨,但即便是这样,我们在雨中,饿着肚子,还是开始了夜游爱河之行。

  傍晚时分的高雄,绿树葱茏,香风拂面,极具现代化气息。据悉,美丽的高雄是台湾第二大城市,也是台湾南部重要的经济,文化,政治中心,更是重要的海路大门。这里有着台湾最大的国际高雄港,第二大飞机场。高雄也是台湾主要的重工业城市,建设的比台北要现代时尚,既有摩天大楼鳞次栉比,又是一个有山有树有海有河,海鲜踏浪,风情迷人的城市。

  据悉,台湾岛是在地质时间第三世纪后期与第四纪的洪积期,也就是现代冲积层时期上升的,随后打狗山与半屏山形成高位珊瑚礁的小山,时间约四十余万年前,高位珊瑚礁的内陆浅海,就诞生了爱河,这个年轻貌美的“小姑娘”,此时的河沟并不明显,因为造山运动所致的地层不断上升,海岸线也不断退后,再加上沿海地区的淤积作用,低洼地区的河沟终得显现,溪沟的两边,是沼泽、泥滩、盐湖、与分流交错存在。这时,前镇河与后劲溪也同时形成,高雄的三山与三河正式跃上舞台。

  爱河是台湾八大景点之一,据悉,高雄爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭,是农田灌溉渠道。爱河流经左营、三民、鼓山、盐埕、前金、苓雅等区而注入高雄港第一港口,主流全长约12公里。流经高雄市区约10.5公里,为高雄市的生命之河。

  提起爱河名字的由来,导游说,爱河随着岁月的流逝,她有着不同的名称,最早称为打狗川,高雄因平埔族马卡道族的刺竹文化而称打狗,这条河被称为打狗川;而后人们嫌名不雅,逐转换为高雄贰字,於是爱河有了第二个名字─高雄川;自年基隆到高雄的火车全线通车后,开始以三期的筑港计画,开发爱河以西一百七十万平方公尺为市区,也就是现在的盐埕区,爱河於是进行了第一次美容瘦身,缩窄了河面,睿深了河床,开发了爱河的运输功能,爱河中壮观的原木溯河而上的景象,成为许多老高雄记忆扉册里荡漾的一页,爱河摇身变为高雄运河。

  导游接着说,年,陈江潘先生在中正桥附近经营划船所,并请人命名为爱河游船所,某日的台风将招牌吹落,只剩爱河两字,当时又有情人于此殉情,新闻记者报导成“爱河殉情记”。于是,这便成为了高雄人对爱河认知的图腾,渐渐地高雄运河的名称便走入历史。年改名为仁爱河,将仁爱河的名字正式改回爱河。

  我们几十人坐上“爱之船”,靠在软软的椅背上,游船慢悠悠的在爱河上行驶、荡漾,没有机械声,只闻潺潺的船头船尾激水声,船上的电视机放送着曼妙的轻音乐,两岸楼宇花灯绽放,岸边一对对年轻族散着步,穿过一座座布满花灯的拱桥,灯光、月色朦胧映照在河面。晚风迎面佛来。一扫白天的炎热,感觉惬意极了。

  沿河两岸的河滨公园绿树成荫,饶富趣味,由其入夜后的河岸街灯,雅致迷人。潺潺清流的爱河,早年扮演着运输、交通、游憩等多功能角色,多少骚人墨客为她歌颂,多少爱情故事在此酝酿,充满浪漫色彩,散发人文气息的爱河,高雄曾以她为傲。是的,爱河,有着浪漫而动人的传说,神秘优雅的色彩,见证过无数年轻的生命和纯真的爱情。

  船行在静谧的爱河,在典雅的灯光下,不远处传来流浪歌手伤感的低吟,嗅着浓浓的咖啡的味道和淡淡的花香,那些过往的爱情就缓缓地走了过来。

  佛说爱情如河流,人一沉溺即不能脱身。那些不能脱身的爱情,带着他们爱的灵魂融入到了这淙淙的流水声中,在波光粼粼中拉奏着唯美的琴音。

  船在返回行进中,导游说起了有关爱河的传说。在80年代,高雄一所美丽大学女孩,爱上一外国留学生,两人两情相悦,真心相爱,说好永不分的。一天,男孩接到通知,他的父亲病故了,让他火速回国。临行前,他说最迟半年回来,让她一定要等他。男孩回国后音信全无,女孩却发现自己竟然怀了他的骨肉,并且肚子一天一天在长大。半年多了,男孩没有回来,她哭了,没人能帮她。

  80年代的台湾人思想观念还相当保守,就是现在也比较注重传统礼教。面对学校、家人、邻居的指责和非议,女孩一时想不开便跳入了爱河,结束了自己年轻生命,酿成了这起爱情悲剧。

  爱河船上听着爱情的故事,真的让人别有一番滋味。如今走过岁月、历尽沧桑的爱河,虽然饱尝污染,但疼惜她的高雄人,都挖空心思逐步恢复爱河风华。

  看到爱河上的几座桥,导游一一给我们作了介绍。

  前面这座是苓雅桥,也叫铁路桥。这座以日光灯照亮的纵贯铁路,是最靠高雄港的铁路桥,也是火车进出高雄市的必经之路。火车每天经过时,可以看到轮船、游艇,风光旖旎。我们放眼望去,满眼都是美景,而河边岸上游人也可以看见火车驶过的动态景观。

  接下来是高雄桥,这是五福路上的一道桥,连接旧市区和新市区,是高雄市的购物大道,有旧堀江商场和新堀江商场,有百货公司、咖啡、餐饮。夜晚光亮多变,是散步爱河的浪漫起点,可漫步到电影图书馆、仁爱公园。

  船行又到一座桥,导游说,这是中正桥。以“海之眼”的灯光设计成为夜晚珍珠,旁边有市立历史博物馆、音乐馆、工商展览中心、喷泉和盐埕老市街购物,这地段早已是许多重要活动的属意区域。

  河上还有一座桥,这叫七贤桥。在“冥想栏杆”旁,轻轻松松把手肘架在上头,托腮冥想,就可以打发夏日午后时光。其间老榕树苍劲有力,庇荫过客,东岸一座年逾半百的老汲水井,可以让孩子们一窥阿吗时代的地下水来源,入夜后,牛郎织女加上十二星座的星光亲水台,更添浪漫。

  行进中,我们来到一座有七个桥墩的桥,导游说,这是七孔桥,也叫自由桥,在这桥旁,是清代左营旧城,这是凹仔底通往湾仔内和凤山县城的重要桥梁,传说是乾隆年间湘军所建,桥墩有七孔而得名。

  看到桥下几座桥墩边上,各有几只海鸥在那儿看着我们却一动不动的站蹲在那儿,我们以为是雕刻在那儿的石鸥。导游说,这是真的海鸥。这儿经常会有很多海鸥飞来这儿憩息,你们仔细看看它们会不会动就知道了。不一会儿,果然其中一只海鸥抬了一下头。嗬,还真的是活的海鸥。一时间,我们大家都为能在这儿欣赏到海鸥而兴奋不已。

  不知不觉又游过建国桥临上岸之前,我们还经过了一座桥,叫中都桥。大红的拱桥虽短,却非常醒目,吸引许多人刻意绕道,享受不同的桥梁感受。

爱河边上,有个河滨公园。这一段河滨公园内,树木高大,并设有凉椅供人休憩,晚上到此小坐,胜过逛街人挤人无数倍。

爱河两岸绿荫及河道宽阔,使得爱河观光游憩休闲皆适宜。爱河长期来,一直是高雄展现魅力的最佳选择,从元宵、情人节、端午、国庆日、假日咖啡等几乎都在爱河河畔举办,近来又在几座桥上做灯光设计,使爱河的夜更加迷人。

早就听说离爱河不远处有座邓丽君纪念馆。因时间关系,我们遗憾没能前去参观,但英年早逝的歌后邓丽君所传唱的“月亮代表我的心”、“何日君再来”这些脍炙人口的爱情歌曲,早已深藏在大家心中,不能忘怀。

#中国人为何如此疲惫#

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