富士康比亚迪的积怨，由来已久。
前段时间，库克发布了新款iPhone1系列，同时也变相官宣了库克担任苹果CEO的10年合约预计将延长至年。在库克接班乔布斯的10年里，苹果市值从亿美元升至2.5万亿美元，苹果系列产品更成为科技同行竞相模仿的标杆。但有件事却让库克一直被果粉刁难，那便是乔布斯曾说“AppleReinventstheCar”，意为：苹果将颠覆汽车行业，但直到现在苹果汽车的影子还没看到。
据悉，为了在任期内完成乔布斯的遗愿，库克等苹果高管已经在汽车电池、自动驾驶、整车制造等多个领域寻找全球合作者。作为全球两大代工巨头的富士康和比亚迪，为能抢占苹果汽车产业链的重要一环，将又有一场恶战。
实际上，早在10多年之前，富士康的创始人郭台铭并未将王传福的比亚迪放在眼里。郭台铭在股东大会上曾说：在与富士康有交集的行业领域中，比亚迪与富士康差距太大。
但谁也没想到，年巴菲特携2.25亿美元入股比亚迪之后，比亚迪便不再是昔日的“吴下阿蒙”了。
一、郭台铭与王传福的创业之路年出生的郭台铭虽贵为“台湾首富”，但却是寒门出身。靠半工半读从学校毕业后，参军服役。年，郭台铭拿着母亲给他结婚的20万台币和朋友又凑了10万创立了鸿海精密的前身——鸿海塑料企业有限公司。不料几个月后，因公司经验不善，朋友纷纷撤股，鸿海成了郭台铭的独资公司。
从7年开始，鸿海开始扭亏为盈。当时的台湾就像内地的90年代，炒房子是热门行业，但郭台铭不为所动，将公司的盈余都用来购买日本的精密模具、扩大产能。年，鸿海首次接到了来自美国公司的零部件订单。至此，鸿海的发展也开始步入正轨。
郭台铭被誉为台湾商界的“成吉思汗”，当年开拓美国市场，为等一个客户，郭台铭可以在暴雨中苦等4个钟头。为了拿下大厂的订单，郭台铭住12美元一天的汽车旅馆，踏遍美国2个州。可以说是郭台铭独行侠一般的坚毅造就了如今的“鸿海帝国”。
但与郭台铭走得比较近的台湾企业家也曾批评郭台铭：太独断，太高傲。
当年王传福找过郭台铭谈业务，看到富士康的高管都在郭台铭办公室的门外排着，叫到谁谁进来，而且各个低着头，尽显谦卑。对于这种企业文化，王传福表示并不羡慕。
和郭台铭一样，年出生的王传福也是苦寒出身，家中有7个兄弟姐妹。王传福15岁的时候父母便都过世了，是兄嫂操持着一家，并抚养王传福长大、完成学业。
年王传福创办比亚迪，带着10来个员工从给大哥大做手机电池做起。因为没钱建流水线，所以靠人力搭建了生产流程，没想到，这个“劳动密集型”流水线却造出了价格更低的产品。当时日本的手机电池进口价8美元/块，比亚迪生产的只要2.5美元。凭借价格优势，比亚迪逐步蚕食日本电池市场分割，直至发展成如今中国第一、世界第二的充电电池生产商，并逐步向其他如手机、汽车、芯片等领域拓展，成为全球仅次于富士康的第二大代工厂。
与郭台铭相比，王传福更加“亲民”，因是技术出身，王传福喜欢解放思想、全员参与，并带着员工在激烈的市场竞争中杀出一条血路。
而郭台铭与王传福结怨，也是在比亚迪的快速成长中，郭台铭失去了曾经让他自负的掌控力。
二、富士康与比亚迪的两次矛盾冲突富士康与比亚迪如今水火不容，主要由两个事件引起。
1、富士康人队伍转投比亚迪
因为比亚迪的崛起，动摇了富士康全球第一大C代工厂的地位。而后富士康名员工加盟比亚迪，成为两家矛盾爆发的导火索。
年前后，郭台铭对外称当年曾接待王传福参观工厂，没想到王传福暗地挖走了富士康多个干部，还包括上万份机密文件。对此，富士康就“盗取商业机密”向比亚迪发起了诉讼，两家公司就此撕破脸皮。
直到年，郭台铭还对外放狠话称：在有生之年，会将官司打到底。
2、巴菲特入股比亚迪
郭台铭之所以有这样的气话，是因为年“股神”巴菲特入股了比亚迪。
年10月，比亚迪发布公告，伯克希尔哈撒韦控股的中美能源（Mid-AmericanEnergy）以每股8港元的价格购买了占比亚迪注册资本10.98%的股份。随后王传福和巴菲特的合影也流出，巴菲特将自己的钱包送给王传福，意为：“以后我的钱，就交给你打理了。”
如今，比亚迪港股价格已经突破港元，巴菲特1年赚了超0倍。
在巴菲特刚入股比亚迪的时候，郭台铭便写信给巴菲特，并质疑：“你敢坐比亚迪的车上班么？”
巴菲特并未正面回应，反而是老搭档查理·芒格率先反驳：“王传福是爱迪生与杰克·韦尔奇的“合体”，他正在做伟大的事情。”
据说，当时巴菲特投资比亚迪时，想收购到25%的股份，但王传福坚决不同意，这反倒坚定了巴菲特对比亚迪的态度。
对比人的团队加盟比亚迪，拥有66万员工的郭台铭其实并不在意，但掌控着数万亿资本的巴菲特也加盟了比亚迪，才是令郭台铭胆寒的。
三、结语台湾有棵名叫“阿里山神木”的古树，坐落在台湾阿里山珠峰上。郭台铭曾说：“阿里山神木”之所以大，4年前当种子落地时就已经决定了。
郭台铭的“独行侠”风格成就了富士康的快速崛起，但也让他在“全球第一大C代工厂”的宝座上独木难支。
反观比亚迪，员工向心力强、擅长团队作战、多点开花。不单在手机、汽车等领域正面匹敌富士康，而且在芯片制造领域也有实力打破台湾另一大科技巨头台积电的垄断，实现整车的%国产化。在国内诸多高科技零部件被断供的背景下，是比亚迪为我们撕开了一道口子。
未来，比亚迪能否取代富士康，拿下苹果汽车的订单，相信时间会给我们答案。
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