热点事件每天有，段子手在民间~下面要跟大家分享的话题是，新闻一经爆出，就引来各界围观，分分钟上了热门头条~一时之间多家媒体纷纷发表、转载，如网易、新浪、腾讯等均有报道，大家可直接在百度中搜索该话题查看~仅在网易新闻中，24小时内点击已经超过，截止目前参与评论数已达到，可见该话题的热议程度~在这份不错的销量成绩上，疆哥却发现了一件非常有趣的事，在这辆的销量成绩中，全新帝豪和领克都各自贡献了辆和辆，但是被寄予全村高端化希望的星越只卖出了辆。可以说星越在配置上已经符合了吉利的旗舰标准。在整个大环境都不好的情况下，星越低迷的销量表现也就不难理解了。其次，星越本身的定位就有一定局限性，轿跑SUV终归是小众车型，并不是消费者的刚需。星越的指导价为12.58万-19.58万，这样的价位虽然符合一个高端品牌的定价，但无奈吉利品牌目前还处在一个“准高端”的位置，以目前的知名度和影响力还不足以支撑起这个价格。虽然因为市场接受度不高，缺乏品牌影响力以及价格偏高的问题，导致其销量不佳。但是星越依然是吉利品牌高端化的又一次大胆尝试，对于提高品牌影响力起到了一定的推动作用。小编为大家精心整理了一些网友的精彩评论，快来看一看~有网友点评道“这个销量很不错”：网事莫回首:吉利有这个销量已经不错了，就是不要脱离便宜定价就好了二爷犯二:怪三缸和定价！当然了，三缸机又卖的这么贵能有这个销量很不错了！因为吉利的营销做的好，还有人买！换作其他品牌的车型用三缸机还卖这么贵，早就被**死了！就别提销量了，所以吉利知足吧一波网友纷纷表示“定价太高”：凯宇未来:定价太高，同价于cs75、H6、销量肯定不一样，换壳而已价钱升了一半，质量升级太慢价钱升级太快。Sunshine:模范沃尔沃T5发动机而已，定价还这么高部分网友从“车型”的角度进行了点评：鲜花的语言:只有2.0顶配才是led流光灯，其他车型都不是，没有诚意。慕名相约:“星越搭载了沃尔沃的T5发动机爱信8AT变速箱，并基于由吉利与沃尔沃共同打造的CMA平台生产，在众多沃尔沃技术的加持下，km/加速度只需要6.8秒，堪比一台性能怪兽，星越三大件比起同级别的车型还是有很大的优势。”销售都不敢承认这是沃尔沃T5,只是说根据中国路况调的，家里有台S60T5所以对这发动机表示疑问水番公子:其实这种车型很小众，不止吉利，主流一点的哈弗、长安也买得不好啊点评“这个价格”的：阿里山的砍柴小伙西哥:定价确实尴尬，这个价格买合资难道不是首选？不要提什么爱不爱国，就车论车，同价位，性价比不高，颜值高配置高不如把三大件做好，毕竟汽车不像手机一年一换YZzEee:消费者心理如此，在此前就大举旗帜“如果国产车三大件怎样怎样我一定买！”，然而当国产车的三大件真的进步了，部分消费者又会叫嚣着“便宜点我一定买！这个价格不如买什么什么的”，这不是让国产车拿着5毛钱给各位干1.5元的活吗？这让国产车怎么进步？有网友提到了“T5”：橘芹那:定价太低，沃尔沃T5爱信8AT[捂脸]，分明就是沃尔沃换壳爱上热带风暴:在动力上，星越搭载了沃尔沃的T5发动机。谁告诉你的？吉利官方都不敢这样说不只这些，该话题还吸引了更多大神，下面大家感受下热烈的氛围！第一回合：湖北第一:没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。卖15万你看畅销不畅销。说实话，花20万买国产，还是需要勇气的，不是说车不好，是国产品牌的品牌度还不行，这个需要长期积累，再加上吉利一开始定位就是低端车，突然高端起来，总会遇到困难的马背牧民:国产车都是眼高手低的主，过高的定价就是走北汽的BJ80的路子，国内汽车消费者已经很成熟了，吉利的车虽然有成功的车型，但是买过的都后悔了，宁可对半折价都要卖，可见吉利的自信并没有被国人和市场接受，吉利的路真的还有很长夜空中的star:吉利确实没有精品，还是靠机海战术第二回合：童戈:一个原因就是太看重眼前利益，出点和沃尔沃合资车，赔本赚吆喝站住销量，有质量，还怕个球，出个领克啥的就叫板合资车价格，哎服了。出个又好价格低一半，肯定大卖扰乱汽车市场就像小米一样肯定行呀墨客不文人:不需要多少销量来支撑，把自己的定位一点点提高就好了，这是一个车企向上的过程，需要一点点积累别致依赖你:本身设定就不是走量的车型，星越的诞生是主要是为了提现吉利的产品力，把品牌拉高第三回合：你爹地来了:定价万就是爆款座牛看花:宝马也是三缸福特也是三缸MINI也是三缸等等等等遇到这些就秒盲国产做的再好也不行你们膝盖痛吗？痛了我这有垫子文杰ZXW:定价是太高了。第四回合：洪小民:没上市牛皮吹了，上市一看原来不是那么一回事熊哥:这一定是定价的问题！这个定价真有点飘！每次看网友回复，小编都深深的折服！你，想说点什么呢？说说吧！
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