按照国人的消费心理来说，大家都喜欢豪华品牌，豪华品牌不仅仅是在车型的各方面调教上要出色一点，更多是的是豪华品牌的车开出去有面子一些。而在我们国内市场，德系的三大豪华品牌几乎就占据了市场销量的半壁江山。因为这三大豪华品牌的品牌认知程度以及受众人群实在是太多了，所以只要说起豪车，很多人首先想到的就是这三大豪华品牌。不过在很多人的眼中都觉得BBA系列车型很贵，随便一款车都要几十万，其实事实并不是如此，在BBA的品牌当中，有很多入门级车型的价格真的不高，像奔驰A级、宝马1系，优惠之后也就十多万起。而我今天所要介绍的这款车也是属于宝马的入门级SUV——宝马X1。它定位下调之后不到21万起、顶配才25万多，配2.0T引擎与8AT，真的很香。
很多人看不起这种入门级的豪华品牌SUV，其实这个想法是错误的，因为它属于宝马旗下，所以自然就有宝马的品牌调校以及豪华底蕴，这是普通品牌所不能比拟的。举一个简单的例子来说，奥迪也是属于大众集团，并且奥迪的很多车型发动机还和大众的车型有很大相似度，那么是不是买大众就相当于买奥迪呢？答案是绝对不可能的，奥迪之所以是豪华品牌，肯定是在调教以及产品特色上要比大众好一点的，不然没有区别，怎么能够叫豪华品牌呢？同样的，这款宝马X1虽然是宝马的入门级SUV车型，但在调校上是有宝马特色的。它这款车的定位价格是在27.98——33.38万，看着定位价格是蛮高的，不过它有着差不多七万左右的定位下调，所以定位下调之后，这款车的性价比就一下子展现了出来，被很多人说是“真香”。
而现在，我就来给大家简单介绍一下宝马X1这款车，首先在优点方面，这款车的第一个优点就是宝马的车标，这款车之所以被很多人说性价比高，就是因为有宝马这个品牌作为背书，在豪华品牌的基础上，能够买到这样的一款SUV确实算不错的。除了价格之外，这款车在配置方面还算是一个主流水准，并没有因为是入门级车型，就把配置阉割得很厉害。这款车全系都有6气囊、胎压显示、倒车影像、电动后备箱、电动座椅记忆功能、车联网、7个扬声器、6色氛围灯等等。在配置上，这款车是大部分配置都是标配，除了稍微高级一点的配置中高配车型才有，这都算很良心了，毕竟没有因为低配，就给你弄一个丐版。但这个在很多日系车型上就表现得很明显，中低配车型的配置基本就是用“看不得”来形容。
其次我就来说一下这款车的缺点，首先第一点要吐槽的就是动力，作为一个豪华品牌，你用1.5T我们是还能够接受的，但是你的1.5T是三缸我们就不是很能够接受，毕竟三缸发动机的抖动问题是很多人都不喜欢。其次它的1.5T引擎马力数据也不能算优秀，最大只有马力，按照这个排量来说，这样的一个马力数值真的排不上名号的。不过好在高配车型上，这款车搭载的是一个2.0T引擎配上8AT的变速箱，2.0T的引擎最大有马力，百公里加速能够达到8.1S，有这样的一个数据，其实就够了。再者就是它这款车的车身尺寸上不大，这款车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。要是车身长度上能够达到四米七的话，我个人觉得就比较完美了。
至于在颜值与设计上，我觉得宝马X1还是可以的，比较有宝马的设计风格，前脸采用的是直瀑式的进气格栅，因为直瀑式的进气格栅尺寸不是很大，所以一眼就能够看出它是宝马X3，这个还是算比较有辨识度的。其次在车身侧面，它这款车的车身比例与线条算是中规中矩吧，没有太花哨，也没有太保守，而我个人比较喜欢的还是它的轮毂造型。最后设计来到尾部，尾灯相比于高一级的宝马缺乏了一定的高级感，不过好在有着双出的排气，所以看上去比较有对称感。而在车内，内饰的设计，是宝马比较经典的风格，悬浮式的显示屏配上下方的物理按键，非常地有画面感，并且整个车内还采用了棕色与黑色两种元素叠加在一起，唯一可惜的一点就是没有全液晶的仪表，要是有一个全液晶的仪表就可以了。
总的来说，宝马X1是一款优缺点都很明显的车型，如果按照刚开始的定位价格，它肯定是没有性价比的，因为三十多万的价格已经可以入手很多优秀的车型，就连自家的也要比它好很多。但是在定位下调之后，这款车的顶配也才25万多，但是你就可以获得一辆2.0T引擎配上8AT波箱的宝马SUV，这还是比较香的，虽然它的发动机最大只有马力，但是基于它的车身尺寸以及车身重量来说，已经是足够了。其次最最重要的是，它是一辆宝马车，这是很多人愿意为它买单的关键，毕竟豪华品牌与普通品牌还是有很大区别的，你身上挂一个宝马车钥匙肯定要比挂一个大众钥匙有面子很多，这就是现实，所以这款宝马X1市场销量还是算不错的，好的时候单月可以卖出一万多台，这就足够了。那么你们喜欢宝马X1这款车吗？觉得它香不香？
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