北京中科白癜风医院爱心传递 http://www.pfzhiliao.com/yydt/783.html接着分享我的台湾自由行，话说本日来到了台中市，这也是我多次到台湾，第一次在台中小住。在台中新火车站，发现台中有点不一样，人群中多了疑似东南亚的面孔，这是怎么回事？台中市是台湾省中部的经济、交通、文化中心，为台湾省本岛人口排名第二的城市。从旅游的角度看，这里有东海大学、彩虹眷村、高美湿地和高原眼科等网红景点，到日月潭阿里山也很方便，台中距离鹿港小镇也仅有一小时的车程，交通方便。新台中火车站高架37米，是全台最高车站，台中平面铁道及百年风华的老台中火车站从此走入历史。如潮人流中，很多东南亚的面孔，令人不解。台中火车站广场上，也有众多的东南亚面孔的人们在聚集，这是什么情况？其实之前在高雄时，也发现了类似情况，曾多次在寺庙里看到行动不便的老人坐在轮椅上，由东南亚面孔的带着纱巾蒙面的年轻女孩推着参加活动，当时觉得很奇怪。经多方了解，原来这种现象是困扰台湾省多年的“外劳”现象。台中站前过街斑马线上的“外劳”，外劳是外籍劳工的简称。台当局上世纪90年代初期开始引进外籍劳工，是从“3D”产业开始的。“3D”产业是指肮脏、危险又辛苦的低技术性劳力密集产业。台湾大道绿川桥上的乞讨者。上世纪八十年代，台当局为解决劳力短缺问题，于是以“项目方式”引进第一批产业外劳。到目前为止，在台湾的“3D”产业外劳接近25万人，大多来自菲律宾、泰国、印尼及马来西亚，主要集中在桃园县、新北市及台中市。台中市绿川亲水步道上的“外劳”。最早开放外劳的原因，是因为产业发展引发的3D产业劳动力不足问题。随着台湾经济的转型，不仅传统产业越来越依赖外劳，就连原本“高大上”的科技企业也加入雇佣外劳的行列。东协广场我的酒店就在面对台中最“有名”的东协广场左面的高层里，每天要穿过密集的“外劳”人流，才能回到酒店里。酒店没有问题，服务热情、安静整洁，就是进出有点胆战心惊，但也没发生什么不愉快的事。广场上经常会看到这样的场景，几个外劳席地而坐，喝酒聊天。在台中的三晚住宿中，一般晚上都不敢出门，夜色中，这里周边聚集了很多外劳，有点混乱。有机会再去台中，会换一个区域住宿。广场上的一角，还有移动卫生间。除了被称为“3D”的产业外劳，台湾还有超过20万从事家庭照护、帮佣工作的社福外劳。由于早期以菲律宾女性劳工为多，因此社福外劳常被称为“玛莉亚”(女菲劳的常用代称)。目前从事社福类工作的外劳人数则以印尼籍为最。广场上的东南亚小吃摊子。据台湾媒体报道，台湾65岁以上的失能老人多达45万，平均每人需要1.4个人才能完成日常照护工作。由于台湾岛内照护人才不足，不少家庭都希望雇佣外籍看护。东协广场是台中最被歧视的地方，多数来到这里的人会自动绕路，媒体说它破败，是“城市的治安死角”，网友抱怨“外劳把这里搞的脏乱恶心”，每当靠近这里，会下意识地捂住皮包快速走过。走进东协广场，看看里面啥样子。东协广场是栋位于台中市中区13层楼高的大楼，台中人习惯简称它“第一广场”或“一广”，里面布满东南亚的商铺与廉价的服饰，与中区最新景点宫原眼科相比，宛如另一个世界。东协广场楼层指引东协广场是全台东南亚移工密度最高的大楼，超越台北市中山北路的小菲律宾，或是桃园后火车站的泰国街，12层楼里簇拥着近家店家，混杂着多国的外劳，尖峰时段每小时约有5,人走过，如果在发薪日之后的星期日，则有2万名移工同时涌入。在台湾的移工群体约60万人，台中市与邻近的4个县市就有17万之多，占将近3成的外劳人数。就算只看台中市，15年间的外劳工人数从3.4万人增加至8.2万人，成长率高达%，增长迅速。图中为台中火车站的售票处。本日，我从台中去高雄，火车上人声鼎沸，外劳是乘客的绝大多数。车厢内一度寸步难行，好在我是提前买的有座票。几站以后，外劳纷纷下车，车厢里又恢复了平静。台中火车站是交通中心，短程客运与长途巴士都在这里。每个周日，中部17万的外劳大军从各处汇集，大多数从中部科学园区与神冈的丰洲工业区搭公交车与火车前往。在台中，住到了“城市的治安死角”，忐忑中，也算是旅行中的一个独特体验，从另外一个视角了解宝岛台湾。旅行在继续。
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