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据说有条不成文的约定,到台湾必到花莲,而到花莲必游清水断崖和太鲁阁国家公园。作为台东旅游的龙头地区,虽然地震频繁,似乎也丝毫未影响风尘仆仆之游客接踵而来,亲眼一睹花莲这两处世界级的自然奇观。从花莲向北25公里左右,接受了清水断崖震撼教育后,可爱的花莲司机小俊用他那萌萌哒的小巴将我们拉到太鲁阁国家公园外,隆重推荐花莲新城乡的佳兴冰果店,这儿主打的古早味柠檬汁,酸甜可口,最受广大游客喜爱,停车小驻,畅饮一杯,冰咧酸爽、清香沁脾,暑热全消。

继续前行便来到太鲁阁国家公园入口,太鲁阁是台湾东西走向打通的中横公路最重要的一个节点,东起台中,西至花莲,入口有一红柱金瓦的仿古牌坊,上书:东西横贯公路。

如果在花莲想去看看阿里山和日月潭,可以通过这条公路过去。年,蒋经国动员1万多名老兵上阵修路,老兵们用原始的铁锤和炸药,花了三年时间终于开通了公路。

热心的小俊亦是个狂热的摄影爱好者,为了找到理想的角度,小伙子扭动着胖胖的身躯,手机贴地蜷缩在公路上为游客奉上一张非常nice的纪念照。

为了节约时间,小俊直接把我们送到半山砂卡礑步道入口,穿过一条长长的隧道,眼前豁然开朗,一位孤身探险的女孩正在景区地图前思考下一个目标。

奇砂卡礑步道原称为神秘谷步道,是泰雅族语“臼齿”的意思,相传原住民泰雅族祖先在开垦荒地时挖到臼齿而得名。

砂卡礑步道沿山壁依山势而筑,沿途可欣赏溪水的碧绿清澈、美丽的大理石岩层纹理褶皱及蓊郁的林木景观,也因步道险峻,时有地震发生,故虽有铁丝护栏,仍须特别小心头顶上方飞坠的落石。

砂卡礑步道顺着公园内的立雾溪溯流而行,立雾溪为公园内最主要的水系,因山高势崖陡云雾迷漫而得名。立雾溪两岸则是以雄伟壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名。

太鲁阁峡谷为台湾花莲县太鲁至天祥之间20公里的高山峡谷,这一带汇集着中央山脉众多米海拔以上的高峰,山耸入云,谷深莫测,溪流急湍,飞瀑似帘,景色奇绝,空气清新。

结晶的石灰石经过地壳内高温高压作用后,形成花纹、颗粒粗细千变万化的天然大理石,不仅材质坚硬而且纹理丰富,这里断崖深谷,飞瀑临空,溪流淙淙,怪石嶙峋,景色之雄奇,可以说是鬼斧神工,参天地造化之妙奇,故被列为台湾八景之一“鲁阁幽峡”。

太鲁阁国家公园的特色为峡谷和断崖。在距今约万年前,欧亚大陆板块与菲律宾海洋板块相互撞击,剧烈的地壳变动,使台湾地层急剧上升,千万年来,立雾溪丰沛的河水不断切割太鲁阁这块台湾地质史上最古老的大理岩层,于是形成了当今世上最独特的大理石峡谷景观。

举目危石高悬头顶,望之胆战心惊,花莲的地震频率让人顿觉山巅之大理石宛若达摩克利斯之剑高悬,巨石以泰山压顶之势藐瞰一切,人行其下,莫不颤栗侧奔,抱头鼠窜。

万年前,地壳悸动难遏,菲律宾板块自南逐渐向西北方向移动,不断挤压欧亚板块,聚集凝聚能量寻找释放的突破口,终于在剧烈的蓬莱造山运动后,火山频发不断,滔天海啸滚滚,如同石猴出世一般,一座美丽富饶的台湾宝岛在神州东海横空出世。

到了四百万年前,菲律宾海洋板块与欧亚大陆板块长期碰撞从而形成台湾岛,慢慢隆起的中央山脉表层岩层受到风化侵蚀作用而剥离露出大理岩体。这些大理岩体受到立雾溪长期侵蚀下切作用与地壳不断隆起上升,形成几乎垂直的U型峡谷。

发源于台湾中央山脉奇莱山主峰的立雾溪,从海拔米的源头一泻如注直冲太平洋,千万年来,西太平洋与中央山脉兴风作雨,高达毫米以上的年均降雨量,毫无保留地支撑着立雾溪义无反顾地切割山体,于是形成了两岸皆由大理石岩层构成的世界最大最独特的大理石峡谷景观,所以有世界第一大理石峡谷的称谓。

沿砂卡礑步道贴立雾溪前行几公里,会见到两座平行吊挢,危险摇晃的滕笼吊桥为当地原住民太鲁阁人通行所用,平坦稳定的木板吊桥供游客使用。

不过大多数游客为体验一把高山原住民的生活习俗,都会选择在摇摆不定的藤笼吊桥上大显身手。

太鲁阁公园内巨峰林立,从清水谷底到南湖大山顶峰,落差高达米,不仅造就了层次复杂、品种多样性的植物山水景观,也提供了冰河时期的孓遗生物山椒鱼以及莫氏树蛙、台湾黑熊、台湾猕猴猪、台湾穿山甲、山羌、水鹿、长鬃山羊等野生动物栖息活动的空间。

太鲁阁国家公园是台湾第四座“国家公园”,位于台湾岛东部,地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。太鲁阁(Taroko)取自台湾当地少数民族的语言:“伟大的山脉”。是啊!神奇的大自然总会在适当的时间、适当的位置,谱写一曲伟大的乐章!

因地震和台风改建后的长春桥,被涂成醒目的红色,为了抵御自然灾害,全部采用钢架结构,为了方便游客参观,桥头左右两侧增设了垂直的钢楼梯左上右下,非常人性化。据说原桥所用钢结构与法国埃菲尔铁塔出自同一工厂。

长春桥长约米,单孔横跨立雾溪之上,双向二车道连接溪岸对面的隧洞,大理石护栏上有百余头形态各异的狮子,有点仿卢沟桥的意味哈,所以又称为百狮桥。

走过红色的长春铁桥后,对面山崖一道飞瀑从一处蓝色琉璃瓦、红立柱、汉白玉栏杆的风雨廊桥桥孔中飞泻而出,汇入山下立雾溪,廊桥两旁则是金色琉璃盖顶的祠阁和亭台,小俊告诉我们,这是为了纪念修筑中横公路的殉难者而建的长春祠。当年修建中横公路,所有道路隧洞都是老兵们用炸药、铁钎一寸寸开凿出来的,由于山区地势险恶,技术落后,不少参与修建的员工都长眠在了太鲁阁内,而长春祠内,供奉的就是在中横公路施工过程因公殉职的位老兵的灵位。

诚然,许多见过太行雄姿、三峡奇伟、雅鲁藏布大峡谷壮丽的大陆游客对此不以为然,殊不知整座峡谷完全由大理石切割而成,长度和深度居于世界第一,再加上这条惊世绝俗凝聚着国民党老兵血泪的中横公路,了解一下台湾的历史,你会发现更多的故事和美丽!台湾女诗人席慕容曾多次来过太鲁阁,她把自己对太鲁阁的爱恋写成一本名为“水与石的对话”的配图诗集。让我们用席慕容的这篇《刻痕》致敬太鲁阁吧!

从雾里出现,又再消失在雾里,那一路唱着歌怎样也不肯停下来的歌者啊!其实,还是留下了一些痕迹。在湿润洁净的砂粒之间,如果你愿意在水边静静俯首,细看那砂质的河床,映著天光,在于你微笑的倒影重叠的地方,流动的躯体其实已经,在砂粒间刻画出无数细微的起伏纹路,在光与影之间,记载著,碰触时的颤动,和割舍之时的缠绵!



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