参考消息网7月3日报道境外媒体称，两岸关系僵滞导致赴台大陆游客减少，南投、高雄、屏东等中南部旅游人次更下跌逾百万。业者担心，加上台湾当局推进军公教年金改革等冲击，今年的市场前景实在无法令人乐观。
新加坡《联合早报》网站7月2日援引台湾中时电子报的报道称，台湾地区交通观光事务主管部门统计显示，年台湾中、南、东部县市旅游人次，几乎都较年大幅下滑。其中，屏东县减少万人次、南投县减万人次、高雄市减万人次、花莲县减74万人次、台东县减72万人次、嘉义县减30万人次。
台湾地区观光事务管理部门估计，年岛内旅游1.83亿人次，较年下跌3.7%，是年以来首度负增长，可说是观光产业的警讯。
报道称，年上半年的形势也不乐观，以垦丁为例，垦丁公园管理处统计，1月至5月游客仅万多人次，较年同期减23万人次。当地饭店业者指出，以前6月底前订房率达95％，今年仅65％，业者担心生意难做。
南投县观光处长王源钟说，南投整体住宿约跌两成，日月潭风管处统计，上半年游客万人次，比年同期减30多万人次。6月30日暑假第一天，日月潭玄光寺码头人潮依旧，但消费额却不可同日而语。当地老店“阿嬷香菇茶叶蛋”第二代老板詹世诠说，全盛时期假日每天可卖个茶叶蛋，甚至个，但如今假日能卖个就不错了。
报道称，嘉义阿里山森林游乐区的游客人数也暴跌，景气冷飕飕。统计显示，该区年1月至5月入园总人数.8万人次，其中大陆游客占56.6%；年同期入园总人数跌至82.5万人次，陆客比率跌至29.3%；今年同期入园总人数再减至69.8万人次。
南台湾观光联盟总召集人林富男分析，大陆游客不来、蔡英文当局的“新南向政策”利好集中在台北、“年改”导致荷包紧缩，是打击台湾南部旅游的三大因素。
据他了解，年暑假订房率只是年同期的一半，“年改”引发岛内旅游市场萎缩即将出现。
另据台媒早前报道，台湾当局也有意放宽大陆民众赴台的个人财力条件，由20万新台币（约合人民币4.3万元）降至10万新台币（约合人民币2.17万元）。
陆客不去台湾旅游业“惨不忍睹”业者怨声载道
近日，据台湾媒体报道，今年前5个月大陆赴台游客大减，赴台游客较去年减少超32万人次。业界预估，未来赴台的陆客“只会少不会多”。
观光业怨声载道
台“交通部观光局”近日公布来台旅客人数统计，去年5月蔡英文上台至今年4月，赴台陆客人数为.4万人次，较同期大减.6万人次。另有台湾媒体报道称，年赴台陆客总数约.2万人次，比年减少67.2万人次。业者预估今年将下跌万至万人次，或许可维持在万人次以上，明年可能就是万人次保卫战了。
从部分景区的观光人数来看，日月潭年游客数为万人次，比年少近80万人次。日月潭景区附近一间酒店的工作人员郑女士说：“我们以前大概接待的一半是大陆游客，但现在也就两成左右。”此外，阿里山、野柳公园等也都因陆客人潮的退却而变得空荡荡。
“已经快要活不下去了。”“蔡英文不要‘九二共识’，我们要！”面对陆客的大幅减少，台湾旅游业者表达了对蔡英文当局两岸政策的不满。
今年6月13日，台湾游览业者因不满台当局的错误政策让游览车业面临雪崩式瓦解，驾驶90辆游览车开往蔡英文办公室、台交通部门和台北车站等处表达抗议与不满，造成交通瘫痪。
去年9月12日，由岛内旅游从业者组成的“百万观光产业自救会”，发动辆游览车、2万人展开大游行，要求台当局正视产业困境。这也是台湾观光产业界史上首次走上街头。
经营者损失惨重
“陆客团锐减，加上‘一例一休’使营运成本增加，新北市待售游览车近辆。全台大约待售游览车已达辆到辆，售价仅为原价1/4。”谈及陆客减少对台湾旅游业的冲击，新北市游览车公会理事长马景仲这样表示。
受冲击的不止是游览车公司和司机。台湾《经济日报》引用业内人士的分析称，今年陆客继续减少，台湾全年观光收入损失可能会达到.3亿元(新台币，下同)，对航空、饭店、游览车、旅行社、民宿等产业将造成严重冲击。
台湾观光精品产业协会秘书长张国荣表示，从去年底至今，关门歇业及整合缩小规模的购物店已经超过1/3，从大型珊瑚店、珠宝店、钟表店，到中小型的茶叶店、伴手礼店，全都躲不掉。
“以前船长的月薪最高可以到10万元，现在能赚到二三万就偷着笑了。”一名日月潭“绿湖班船”渡轮的工作人员表示，以前一到节假日，很多渡轮不仅挤满游客，而且因为班次太过频繁常常靠不了岸，只能在码头徘徊。但现在渡轮上有很多空座位，班次也减少许多。
此外，陆客赴台人数减少，也连带让两岸直航海运和空运旅客市场都持续萎缩。
今年5月，两岸之间的客运航班数为架次，比去年同期减少近架次。两岸直航海运旅客人次也较去年同期减少7%。
“新南向”于事无补
“大家会发现在西门町的量贩店，出现了很多韩国游客来采购牙膏和奶茶；在捷运(地铁)上也看到许多的穆斯林旅客按图索骥找寻餐厅。许多旅游景点比以往出现更多的东南亚旅客拿着自拍棒(自拍杆)在拍照。”不久前，蔡英文在个人脸谱上推送了这样一条消息。
面对陆客大幅减少影响台湾观光业的情况，台当局不是力求改善两岸关系，而是期望通过增加世界其他国家和地区的游客，尤其是挖掘东南亚市场来弥补原来的窟窿。从去年9月开始，为响应“新南向”政策，台湾“观光局”就不断在东南亚国家举办推广活动，推动建设穆斯林祈祷室、清真餐厅、东南亚风味餐厅，开展旅游业者的东南亚语言文化培训等。
不过，对于这样的做法，岛内业者认为不过是“杯水车薪”。依据台湾交通主管部门的最新统计，以今年5月为例，与4月份相比，虽然菲律宾、越南、泰国游客都在增长，其中越南旅客甚至增长99%，但加在一起的总数也只有5万多人次，根本补不了当月陆客减少12万多人次的大缺口。
人数补不足是一方面，更重要的是其他国家和地区的旅客消费力与陆客相差甚远。台“观光局”统计显示，这一年来东南亚旅客增加了约30万人次，以平均每人每日消费多元、平均停留5天来计算，这一年增加了77.3亿元的观光收入。相比之下，由于陆客停留时间更长、消费力更旺，以平均每人每日消费.2元、平均停留7天来计算，这一年陆客减少了.6万人次，损失达多亿元。两两相抵仍然损失了多亿元。
难怪台湾网友讽刺，蔡英文“有梦最美”。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/1402.html
